乡村筑路一直是国家全力开展的新乡村建造项目，自几年前开端以来，我国各大大小小的乡村越来越呈现出一派新新的姿态，不只便利乡民出行，更带动了旅游业的开展。

  1、自给自足出产混凝土。要多少，就产多少，在许多偏僻村落，更是发挥了巨大作用，由于偏僻村落电力落后，离商混站悠远，这种能自主出产混凝土、不需用电还能短距运送的拌和车，自是成为最得力助手。

  2、节约人工功率更加高。自商议混凝土拌和车能节约许多名人工，比方上料的人工，比方运送的人工，由于拌和车能主动上料、主动拌和、主动卸料、主动运送，基本能替代4-6名人工，加之乡村年青劳力较少，自上料拌和车的使用更提高了施工功率。

  3、乡村小路不愁进出。乡村小路的狭隘程度可想而知，但自上料拌和车轴距短、灵活性强，只需不是窄于3米的小路都可以进出，假如实在是无法调头的小路，且常在这样狭隘路段施工，那么拌和车则可装备180°驾驶室旋转功用，该功用能车身不动，驾驶室旋转，拌和车按原路回来。

  这在乡村实用性极高，路面硬化、路面加宽等都很给力，包含乡村周边的一些坡路、高低山路、弯路，实费用也十分高，这方面，鲁樽机械等厂家的自上料拌和车都做得不错，四轮转向、四轮驱动、质料配比体系、驾驶室旋转等个性化装备更贴合用户的实践工程需求。

  乡村筑路是我国新乡村建造最重要的一环，有了自上料拌和车的助力，信任定能提前达到建造方针。

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