今日黑色系期盘中铁矿、双焦破位下跌，螺纹、热卷双双收绿。当前需求尚且没完全启动，且期货盘面表现不佳，市场信心不足，以观望为主，交投略显清淡。

  消息面：据中钢协多个方面数据显示，2024年2月中旬，重点统计钢铁企业粗钢日产210.09万吨，环比增长1.50%，同口径相比去年同期增长0.39%；钢材库存量1897.89万吨，比上一旬增长17.65%，比上月同旬增长23.6%。从数据能够准确的看出，2月份重点企业粗钢产量持续回升，库存也大幅度增长，表明供应量回升的同时，需求难以提振，库存去化缓慢。

  今日钢厂出厂价均是下跌，幅度在20至50元/吨之间；废钢价格涨跌互现，震幅在-30至30元/吨之间。据钢谷网资讯数据中心多个方面数据显示：（微信公众号：钢谷网），据不完全统计，今日共7家钢厂调价：

  据中钢协多个方面数据显示，2024年2月中旬，重点统计钢铁企业粗钢日产210.09万吨，环比增长1.50%，同口径相比去年同期增长0.39%；钢材库存量1897.89万吨，比上一旬增长17.65%，比上月同旬增长23.6%。

  双休日，河北唐山普碳方坯出厂价格累计下跌30元至3520元/吨，周环比下跌130元；元宵节期间，各地建筑钢市基本休市，交投清淡。

  中国宝武与国新投资联合成立的境外要约主体收购中粮包装全部已发行股份获得商务部批准。此前在2月19日，这项收购要约获得国资委批准。根据中粮包装公告，本次的要约人为Champion HOLDING (BVI) CO., LTD，由长平实业直接全资拥有，长平实业分别由中国宝武、国新投资持股61.54%、38.46%，属中国宝武钢铁集团成员。

  2月23日下午，宝武铝业与株式会社神户制钢成立汽车铝板材合资公司意向发布会在上海举行。根据双方达成的合作意向，将以神钢汽车铝材（天津）有限公司、宝武铝业部分产线作为合资公司的生产基地，借助神户制钢多年来形成的铝板材的生产技术能力和宝钢股份的国内营销服务及加工中心体系，提升高端铝板供给能力，并满足废铝循环利用环保要求，为用户更好的提供整合EVI合作、原材料、加工、应用指导和服务的先进汽车铝板解决方案。

  近日，炼钢厂二焙烧送五号烧结机灰粉气力输送系统改造成功，正式投入到正常的使用中。标志着焙烧作业区在节能环保方面又迈出了一大步；据悉，炼钢厂焙烧作业区皮带机在石灰粉的输送过程中扬尘大、漏灰多，设备维护难、皮带老化，难以达到超低排环保要求。灰粉输送的升级改造势在必行。在4号麦尔兹窑设计动工的同时，作为配套系统，五号烧结机用灰粉气力输送系统改造同时启动。

  近日，随着一支肩负“特殊使命”的红钢冲出加热炉，经过8个轧机道次的轧制，顺利“着陆”在120米冷床，标志着φ64mm规格非标圆钢轧制成功，天钢公司产品目录再添新员。

  1月份，山钢日照公司热轧厂 生产热轧卷44.79万吨 ， 产线% ，均完成公司下达的任务目标，轧制节奏完成108.3秒/支，创轧线投产以来最好水平，实现2024年产线关键指标首月“开门红”。

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